Andretti, Search, Lauda, ​​Fittipaldi és Reutemann úgy döntött, hogy elmegy a kár ellenőrzésére, plusz megtagadták, hogy az indulás valójában rögzített; És hosszú távon megpróbálja javítani; Amíg a verseny jobb lesz, miután valójában szánták. 1979-ben észrevette, hogy az ALTER, így MONZA, A RENDELKEZTETT adagot a Fresh Curva Grande-be helyezték, és a Lesmo Corners-t és a dalt naprakészen próbálják. Scheckter, ma a Ferrari felé vezetve, megszerezte a friss csatát, valamint a sofőrök címét. Csak Milánó városától távol, a Monza leggyorsabb pályája az F1 naptárhoz, az autók átlagosan több mint 260 km/h/h. A legújabb Ferrari Go Camping az informális, miközben a híres hírességek, és a Bajnokság Frontrunner Niki Lauda próbálkozik az új sofőrök bajnokságának tetején, és az emberek vezetik a Fresh Constructors címet. A Fittipaldi és az argentin Carlos Reutemannnak nyernie kell, hogy a vadonatúj címet folytatja.

A légi sportoláshoz: hogyan fogadjunk sportra

• Stirling Moss már címet vett; És Fangio törött kormányhüvelykel vonult vissza.
• A Bergamo Milánó északi részén található, miközben lélegzetelállító lízingeket kínál a kissé alacsonyabb költségeknél.
• Ezt a programot az utcai kurzussal kombinálják az 1955-ös tudásról, amelyet a Fangio-tól nyertek, és kipróbálják az utolsó csatát, mert a teljes értékű Mercedes gyár erőfeszítései a képletben határozottan 2010-ig.
• Valójában az egyetlen tényező az, hogy a Curva Sud próbálkozás kissé az északi felé ment.
• Max Verstappen erőteljesen eltérő volt a következő hírnévtől, azonban a Rod-Sitter Carlos Sainz szakszerűen megvédte az 1. státuszt.

Remo Venturi a Bianchi ikeren, függetlenül attól, hogy már nem indítható kezdet. A friss olasz bajnok szintén a leggyorsabb kör (pontos dokumentáció), de a próbálkozás hamarosan lelassította a gyújtáshoz kapcsolódó törött kábel, és köteles kilépni. A szezon legeredményesebb és fájdalmasabb áramkörei között érdekes lehet, hogy megfigyelje a legújabb életkorú konzolot az autókból, amelyek a vadonatúj pályával foglalkoznak, amelyek gólközpontú fenekű szárnyakkal rendelkeznek, és eltávolítják az egyenes hátsó autóknak az elmúlt években.

A friss olasz hatalmas prix valójában akkor, ha egyáltalán lehetséges városok birtokában vannak világszerte, csupán Olaszország második kiemelkedő városán, Milánóban. Hatékony vasúti nyomok készítik, és a globális repülőtereket fogod készíteni, a Monza -val való kapcsolattartás nem nehéz, bárhol is utazik. Azoknak az egyéneknek, akik gondolkodnak, hogy Milánóba menjenek, és Ön Monza versenyt birtokolhat, ez az informatív útmutató segítséget nyújt az utazási megállapodások megszervezésében, és biztosítja, hogy az utazás elinduljon, szemben a kiváló akadályokkal.

2000 látta az áramkör változásait, és élt, mert a; A legújabb variante Rettifilo az A-Two sarok sorozathoz készül, mint egy nagy három sarok sorozat alternatívája. A friss csata egy év tragikusan kezdődött, míg a variante della Roggia kezdetén belüli baleset ahhoz vezetett, hogy egy jó marsall sztrájkoljon a közvetlen helyzetben, és a német Heinz-Harald Frentzen Michael Jordan szabad ellenőrzéseivel mellkasi. A 33 éves korú Paolo Gislimberti középső terápiás masszázst kapott a helyszínről, azonban utána a sérüléseiből halt meg. Az önbizalomra méltó jegyzet számára a vadonatúj 10 év és a Ferrari győzelmeinek jó rombolásával kezdődött, amely a 2000-es és a 2002–2004-es időszakban hatályba lép. 1989 -ben a Prost Winnings látta, hogy a Honda motorja a Senna McLaren belsejében lejárt; Senna azonban a jövőre nyerteseket kapott.

A dél -afrikai Grand Prix kijelenti, hogy az esedékesség meghosszabbítása az 1. lépés becsléseinek benyújtása

Erőteljesen támogatja a Motorsport hölgyeit, és lehet, hogy változatosabb földgömb. Az erőfeszítések azonban rengeteg félreértést váltottak ki hogyan fogadjunk sportra a csodálók körében, és arra törekszik, hogy kommentálja a következő szezonban rendelkezésre álló iránymutatásokat, hogy egy lelkes esemény hordozó rácsának a lehető legkisebbje legyen, amelyre lehetséges, amelyre képesek. Az egész 2024 -es F1 évre a 4 -es csatorna hajlamos arra, hogy az összes képzettség kiemelt eseményeit sugározza, és minden ismeretből versenyezhet.

Ennek ellenére rendkívül fontos lenne, ha a minimumra való húzás a redukciós favourit rutinban rendkívül fontos lenne. A SlipStreaming valószínűleg még egy gombbal játszik a vasárnap mentén, és egy egyenes mentén vontatható, például képes Monzába. Carlos Sainz korábban úgy döntött, hogy a szezon korábban megintimálta, és a 2020-as olasz hatalmas prixekkel kapcsolatban azonban nem vesztette el a győzelmet, ám kiváló dobogót biztosított a folyamatban. Az egyiket az A-1-DO-kkal használtam a 2021-es pályán, mivel a Daniel bezárt egy népszerű győzelmet Lando előtt. Megkaptuk a részvételét, amely körülbelül három saját trükk -főszereplőjétől kezdve a versenyre, számos kifejezéssel Lando, Daniel és You Andreas Seidl a 2009 -es Hatalmas Prix előtt, amellett, hogy milyen tanácsokat kell tartanunk, és mit kell viselned.

• Carlos Sainz egész évben nagyon romantikus lett, és a 2020-as Italian Grand Prix-ben 0,415-rel hiányzott a nyeremények, mindazonáltal védve egy nagy dobogót.
• A pálya támadásának követése csak az alapvető útját hozza létre egyenesen a parabolica felé, és lehet, hogy nem hagyja ki, jobbról jobbra, és a mitikus Monza erdőhöz fog.
• A repülőtéren vagy előre elrendezve az OMIO -ban elrendezve, körülbelül 5 euróban kezdeményeznek egy buszot a Linate repülőtértől, hogy segítsenek a Milano Centrale -nek, hogy 8 euróba kerüljön, amikor a Malpensa -ból érkezik.

A lovaglást emellett érdemes figyelembe venni, mindazonáltal a regionális látogatók valószínűleg nagyon csomagolhatnak a vasárnap csatájába, és talán nem sok a parkolás a rutin körül. 1961 figyelte a közös rutin visszatérését, de egy másik probléma felfedezése lenne. Egy pár Ferrari sofőr, Hill és a német összegű Wolfgang von kirándulások, az új csatába kerültek a legújabb bajnokság megnyerésével.

A legfrissebb környezeti előrejelzések előrejelzik az elhunytokat, és zavaros szabványokat tudsz a Monza -nál, amelyek csökkennek az eső fenyegetése, és a legalacsonyabb széllökés. A hőmérséklet várhatóan 32 Celsius fokot kap a verseny kezdetére. A jövőbeli Ferrari versenyző Lewis Hamilton a 6. helyezettvel kezdődik, a vadonatúj FP3 ütemterve, beismerte, hogy “biztosan ideges”, és nem sikerült összerakni a jobb körét.McLaren, amellett, hogy kipróbáljuk a szabadon regisztrált szerető bevonási programját, és közelebb hozza a McLaren rajongóit a leginkább befogadó, kielégítő csapathoz, és mindenki számára nyitva áll a Motorsport partnerkurzusára. Nincs olyan eszköz, amikor képesek vagyunk így elvinni Milánóhoz, és nem hagyunk bizonyos új clobbert a rendőrnek. Sőt, ez egyszerűen nagyon történik a stílusnap kezdete – a legújabb milánói trend hét a szeptemberből fakad -, ne felejtsd el, hogy az egy évvel ezelőtti Monza belsejében keresett friss évforduló.

Stewart előtte megjelent, és a másikból nyolcszázadokból legyőzi Rindt-t.A vadonatúj négy sofőr egy-egy tizedes belsejében volt, szinte minden másból. Rindt talán nem az a benyomás miatt halt meg, hanem mivel talán nem biztonságosan árnyékolta a szék övét, plusz a szalag megsemmisítette a torkát. Rindt elfordította az egyetlen posztumusz közösségi bajnokot, közvetlenül azután, hogy a Ferrari versenyző, Jacky Ickx nem változtatja meg Rindt -t. Az ICLX csapattársa, Clay Regazzoni megszerezte az új csatát, és ezért figyelte a huszonnyolc fejváltozást.

A leginkább stressz szempontból ingyenes eljövetele érdekében előzetesen vezesse a meghajtót a világméretű repülőtéri átadási szakértőkkel, a Kiwitaxi.com-nak, és a sofőr képes lesz, és várhat rád. Különböző autómodelleket kínálnak az Ön körülményeitől, távol a rövid autók pénzügyektől, és deluxe szedánokat fognak deluxe, így 16üléses minibuszokat is tartalmazhat. Minden repülőtérről, a buszok, a taxik és a Capture Group -t a Milánó központjába, mindig kiszorítják a csoportot az alapvető helyről, a Milano Centrale -ból. A repülőtéren vagy akár az OMIO -nál fenntartott belépés, 5 euró körül kezdődik, hogy a Linate Airport -tól a Milano Centrale -ig tartó edzővel rendelkezzen, hogy segítsen neked 8 eurót, amikor a Malpensa -ból érkezik.

Az F1 Élvezze a Biztonságos szoba allokációkat a Milánóban a leginkább megvizsgált szálláshelyektől a vasárnap versenyre, és visszamegy az átadásokból az üdülőhelyről, így a Monza rutinját hozzáadhatja a saját foglalásához. A szobák a Fresh NYX Milan -ban, a Hilton Milan -ban kaphatók, és a 2025 -ös olasz Grand Prix -hez Hyatt -központú Milan Centrale -nál kaphatók. A vadonatúj Monza F1 busz edző, amely összekapcsolja a jármű játszóterét, és az áramkör szerepel a 3 dátum-oldat százának százára. A Monza rutin új legközelebbi vasútállomása a Biassono-Lesmo, akár 200 méterre a Lesmo átalakítókkal kapcsolatban, és egy metróval távol lehet a Milano Porto Garibaldi-tól.

A Madonna Delle Nevi -en keresztül, mindössze 390 méterre van az északi ajtó vonatkozásában, így az egyik az áramkör legközelebbi. A Monza vasútállomás valójában a Monza városközpontja, a dallamból származó 6. kilométerre vonatkozik. A normál lakóépület az S8, S9 kontúrokat utasítja, és az S11 biztonságát a Milánóból a legújabb kiránduláshoz távolítja el, hogy Monzába kb. 20 perc alatt, és legalább fél órában dolgozhat. Fontos, hogy az utazás kezdetén érvényesítse jegyét. Játsszon az egyik vöröses, különben mandaringéppel, amelyet a metróállomásokon vásároltak, és a buszok fedélzetén vásárolhat, és villamos lesz. Csináld ezt minden alkalommal, amikor átalakítják az autót, és jó vagy 90 percig az utazásból.

Mivel a vadonatúj áramkör egyedi típusa kiváló, banki konfigurációnak tűnt, keverve a tanfolyam stílusával, az 1962-es évre a funkció pusztán a The Road Way-nél működik, ez ugyanúgy, mint a legújabb szám modern formájú formája. Ezután a teljes fojtószelep részét követően a járművezetők ismét támaszkodnak a fékrendszerükre, miközben drámai módon le kell lassítani az autóit, miközben a következő Chicane-hez közelednek, Variante della Roggia néven. Hogy az IT chicane a 2. mező kezdetét és a követelmények olyan autókat képviseli, amelyek stabilak maradhatnak, miközben Ön agresszív módon dobja a nagy járdákat. A hosszú indulás után egyenesen a járművezetőknek csökkenteniük kell a legkorábbi Chicane-t, a Variante del Rettifilio címet, ahol általában vadul dolgoznak a járdaszegélyek mentén annak érdekében, hogy újrahasznosítsák versenyt.